非遺保護(hù)
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現(xiàn)在的位置-非遺保護(hù)
陸路交通,、出門習(xí)俗等
上傳時(shí)間：2011-04-14 瀏覽量：5613
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1,、陸路（驛站,、驛道,、路廊,、公路,、橋梁等）
宋代時(shí)就有驛道自臨海經(jīng)高枧通往杭州,、寧波,。驛道寬1 米,，路面以大小相似的石鋪成，有石拱橋5座,，石板平橋2 座,，石矴步2處,，在珠岙設(shè)有珠岙驛。以縣城為中心,，有大路,、支路幅射各鄉(xiāng)村，大都是石路,、石板路,、泥路相間，山區(qū),、半山區(qū)以卵石路這主,，路面狹窄，間有路廊供人歇息,，1934年,，僅杭臨公路13公里在吳岙、高枧經(jīng)過(guò),。建國(guó)后,，公路陸續(xù)興建，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路,。最早的高枧至海游公路于1955年中旬通車,。高枧至杭州、臨海公路解放后即已通車,。
2,、交通工具（馬、花轎,、輿,、人力車、手拉車等）
以牛馬作交通工具,，歷史悠久,，供行人代步。這種牛馬經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練,，行走穩(wěn)妥,，而且識(shí)途，可省游人徒步之苦,。
轎子,，為舊時(shí)民間代步工具，種類較多：有椅子轎,、竹制,，形同坐椅，無(wú)腳,，前后系繩,，中穿竹杠,，兩人肩抬，雨天上覆篾篷,。座欄橋,，亦竹制，與前者雷同,，有圍欄,、坐板、靠背,，抬法相同,。高轎，藤制,，形同靠椅,，有扶手、踏腳,、靠枕,，兩杠由扶手下穿過(guò)，頂端兩杠間縛一竹片,，供擱置兩肩，上有篷架,，晴天罩藍(lán)布轎帷,，雨天覆篾篷。小官轎,，為方形轎,，兩側(cè)開(kāi)小窗，前有轎門,，亦竹制,，抬法與座攔轎同，多供婦女代步,，貧困者亦有以之代花轎娶新婦,。花轎,，專供娶新娘用,。外部全用木雕裝飾，涂以紅色,、金黃,，頂安銅鏡，四角懸彩須,，轎夫4人,，另有4人輪換,。解放初，各類轎子逐漸淘汰,，為自行車,、機(jī)動(dòng)車所代替。
20世紀(jì)50年代以后,，自行車才逐步興起,，然后遍地開(kāi)花，逐漸成為“自行車王國(guó)”,。
手拉車是解放后隨著交通道路的改善,，才逐漸推廣發(fā)展起來(lái)。雙輪的為拉,，在60-90年代,，手拉車一直是城鄉(xiāng)人民主要的交通工具。
近代交通工具更新的特點(diǎn)：傳統(tǒng)的代步工具被人力車,、自行車,、三輪車等人力作為牽引的交通工具取代，機(jī)械動(dòng)力牽引的交通工具也日趨重要,；更新過(guò)程城市較鄉(xiāng)村顯著,。這一切與城市鄉(xiāng)村的發(fā)展也有著直接的關(guān)系。
3,、出門習(xí)俗（出門禁忌,、坐船禁忌、抬轎歌謠,、行船歌謠等）忌諱 舊時(shí)外出遠(yuǎn)行,，必?fù)窦掌鸪蹋氛咭鄴半p日”,。對(duì)遠(yuǎn)行親朋,，須饋送路菜。兒童外出,，尤為重視,，肩挎歷書，以示“百無(wú)禁忌”,，途中過(guò)橋,，常由長(zhǎng)者挾腰，兒童手足懸空,，謂如狗行而過(guò),，保途中平安。 （陳建華 講述 鄭士杰 整理） |
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